日前，懂车帝再度被卷入舆论风波，关于测评公正性的质疑浪潮不断涌现。随着一位曾在该平台工作的博主“北美花生就是我”在社交媒体上发声，关于东门健男的指控迅速冲上热搜。博主披露的事件源自2022年，他所在的团队对丰田塞纳与别克GL8进行的摆臂对比测试。在同一条极为恶劣的道路条件下，丰田塞纳的左后摆臂竟然出现断裂，而作为对照的别克GL8则毫发无损。然而，这期测评结果却在完成后被无端搁置，连后期制作也被迫停止，而这一切的背后，正是节目负责人东门健男的决策。

博主直言不讳地质疑，东门健男似乎对日本汽车品牌采取“高抬贵手”的态度，背后是否暗藏其他考量便不言而喻。如此高成本的拍摄成果，被如此轻易地封存，真让人对这种资源的浪费感到不解。博主对于测评公正性的质疑并不是第一次，在他首次发声之际，懂车帝的官方回应称其身份为伪造，并指责其言论为不实信息。然而，博主随后晒出自己曾在字节跳动工作的录用邮件与员工证件，清晰证明了其在懂车帝的从业经历，其社交媒体信息也显示他确实是该公司的前员工。

面对舆论的持续发酵，懂车帝近日再次发布声明，称相关内容“夸大失实”，并表示已经启动法律程序，以保护自身权益。而值得关注的是，东门健男近期因尊界V800的刹车测试而饱受争议，关于其测评方法与数据客观性的讨论已引发广泛质疑。这位前员工的爆料，不仅将东门健男与懂车帝推向了更深层次的公众审视，甚至将测评标准是否存在双标的问题摆上了台面。到目前为止，东门健男尚未对这一系列指控作出正式回应，舆论的热度仍在不断升温。 UED